SUVEXPEDITION, le blog des baroudeurs Tout Terrain

Bonjour les SUVistes

La mission Wauthier, action combiné de l'avion et du camion

En 1933, une expédition réunissant un avion trimoteur "SCPA-218 et 2 camions Latil, sous les ordres du capitaine Wauthier, reçoit la passionante mission "d'explorer le Ténéré en profondeur, dans le  but d'établir une ligne aérienne Paris -Tananarive ( Madagascar)commanditée par la Société de Géographie ainsi que par divers Ministères.

L'avion contient 8OOl d'essence et 99 litres d'huile, lui permettant une autonomie de plus de 1200 km, pour environ un moyenne de 145 km/h. Il est équipé  d'appareils photos permettant des prises de vues verticales et obliques.

Les camions de marque "Latil SP3"à essence transporte chacun 1600l d'essence,150l d'huile-auto et 100l d'huile-avion, 575 kgde pièce de rechange auto avion, 50kg d'armement, 250 kg de vivres, 600l d'eau et....90l de vin.

L'un de ces véhicules sera équipé d'un poste radio à onde longues et courtes, assurant la liaison avec d'une part l'avion et les stations au sol.

L'expédition quitte Tamanrasset le 6 mars, les camions et l'avion jouant respectivement leurs rôles respectifs d'éclaireurs: lorsque les camions découvrent un site susceptible de se prêter à un atterrisage, ils transmettent leur position à l'avion, qui les rejoint. A son tour celui ci reconnait la voie que les camions devront emprunter le lendemain et revient auprès d'eux avec, le cas échéant, un croquis représentant les difficultés du terrain qu'il leur faudra affronter.

Une seule panne camion et un ensablement général, nécessitant 2 jours de dégagement, viendront ternir le déroulement de cet expédition.

L'avion effectuera 83h17 au dessus des régions désertiques. Partit de Villacoublay, il aura parcouru environ 12000km à une moyenne de 130km/h.

Pensez à cliquer sur les photos pour les agrandir