EXPLOITS ET FANTASMES TRANS SAHARIENS (suite 3)
Bonjour les SUVistes
On ne peut pas parler d'expéditions sahariennes dans le début des années 1900, sans parler du Général Laperrine......
Cet officier fut en effet le patron des compagnies sahariennes méharistes qui eurent la mission de pacifier le désert....
Puis, après un passage en Métropole pour commander le 18 eme Régiment de Chasseurs à Cheval, il revint en Afrique où il prit le commandement militaire des Territoires Sahariens.
A ce titre il reçu la mission de recenser les sites d'attérissages et d'étudier les pistes praticables pour le ravitaillement des avions appelés à survoler le Sahara, d'Alger au Niger.
Du 7 novembre 1918 au 23 juin 1919, il effectue une tournée d'inspection d'Ouargla à Agadès. Pendant six mois il parcouru prés de 5000 km tantôt en méhari ( le dromadaire, pas la Citroen....), tantôt en véhicule à bord d'une Fiat 15-ter ou Rochet Schneider 12 HP ( photo ci dessus)
Mais il mourut le 5 mars 1920 lors d'un raid aérien au dessus du Sahara, son avion capotant lors d'un atterrisage forcé, en plein Tanezrouft.
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