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Catégorie REPORTAGE:

    Dans cette rubrique apparaitra de temps à autre, un reportage sur;

               *les caractéristiques techniques d'un modéle de SUV

               * l'essai par nos soins d'un nouvau SUV

               * l'essai d'un nouveau pneumatique adaptable au SUV

               * Le récit d'un voyage fait par des SUVistes

               * faits divers en relation avec les SUV


CONGO LA FORMATION A COMMENCER

Bonjour les SUVistes

Pour ceux qui suivent les aventures de ..Tintin au Congo....je veux dire du père Tom au Congo....voici quelques photos du début de la formation ....Vous remarquerez que le niveau n'est pas mauvais ....Il faut dire que j'ai retenu les 12 meilleurs parmi 54 candidats testés.....

 

Ce qui n'a pas empêché un de ces valeureux conducteurs, de me planter le MAN 8X8 dans une petite mare sablonneuse de la longueur du camion, et qu'il a fallut plus d'une heure trente pour le dégager de là (par ses propres moyens tout de même) Occupé que j'étais à trouver une solution pour le sortir de là, je n'ai pas eu le réflexe photo.......

Mais je tire mon chapeau .....de brousse...... à tous ces conducteurs, pour la pluparts d'anciens grumiers qui parcourent les forêts congolaise a bord de camions surchargés (et pas forcément adaptés),d'immense billes de bois sur des pistes mal entretenues et dangereuses, pour un salaire de misére....

Et parfois ça finit comme ça lorsque le pont ne peux plus supporter le poids de ces véhicules surchargés.........

 

Le prochain article concernera notre périple de 500 km avec les 4 MAN 8X8, pour se rendre au campement de prospection de la société pour laquelle je travaille....

                                                   En attendant couvrez vous bien l'hiver arrive

                                                                     Le père Tom


Posté le 25/11/2009 | 1 consultations | 0 commentaires | Voir et commenter l'article

CONGO UNE MISSION PASSIONNANTE

Bonjour les SUVistes

Quelques news concernant ma mission au Congo.....

Comme annoncé précedemment, j'ai été chargé de sélectionner 12 conducteurs Poids Lourd capables de conduire des camions MAN 8X8 cargo, ou citerne sur 450 km de pistes défoncées par les pluies torrentielles qui s'abattent en cette saison.

C'est maintenant chose faite.....Reste a les former sur ces fabuleux camions que sont ces MAN 8X8....

Un petit mot concernant ces véhicules

Anciens camions militaires de 25 tonnes de PTAC ayant une capacité de 10 tonnes de charge....

320 cv de puissance....boite 6 vitesses couplé à un convertisseur,  8 roues motrices, blocage de différentiel central, blocage de différentiel inter pont sur l AR , treuil réversible avant, arrière, moteur refroidi par air......Un bijoux.....

Rien ou presque ne l'arrête.....Inutile de dire qu'ici ils font des envieux.....

Je vais réellement les tester sur ces fameuses pistes, mercredi puisque je monte en brousse avec les conducteurs que je viens de sélectionner.....Pour ravitailler le campement de prospection.....

Je vous en ferai un petit compte rendu sur ce blog.....

En attendant voici quelques photos de la sélection des candidats.....

                             Le père Tom


Posté le 20/11/2009 | 3 consultations | 0 commentaires | Voir et commenter l'article

La TRANSLAPONIA

Bonjour les SUVistes

Tout vient à point pour qui sait attendre........

Voila  enfin les photos de cette "reco" de la TRANSLAPONIA

Je rappelle que ce raid est à l'instigation d'Arnaud Marchais, le même que celui qui à crée la base outdoor "Authentica" en Finlande à Hossa.....

Le but de cette "reco" est de créer un raid récurent, entre la frontière Russe et les Iles Lofoten, en Norvège,  au niveau du Cercle Polaire, dont le moyen de transport principal sera le quad ou le SSV, mais aussi le canoé indien, le rafting, la rando pédestre, et le cani rando......Et au final kayak au milieu des baleines...

Malheureusement, arrivé aux Iles Lofoten, cette ballade n'a pas eu lieu, car grosse, grossse tempête en mer.....

Ont participé a cette "reco", outre Arnaud, un journaliste spécialiste quad et dérivé; Bruno, un formateur, compétiteur et essayeur quad et SSV Polaris; Eric, un organisateur de raid, essayeur Can Am; Philippe, une équipe de logisticiens; Marie, Yarno, et votre serviteur, et quelques amis clients aventuriers......

Soit 3 quads, 3ssv, 3 4X4, 1 camion

Les photos ci jointes parlent d'elles même quand à la beauté des paysages rencontrés, et reflètent bien l'esprit et la philosophie de cette formidable aventure.....

Pour voir ces photos allez dans le menu colonne de gauche dans la rubrique "photo" et cliquez sur " LES RECOS DE LA TRANSLAPONIA"

Bonne ballade

                      Le pére Tom

 

 


Posté le 15/10/2009 | 5 consultations | 0 commentaires | Voir et commenter l'article

PETITE VISITE AU SALON DES VEHICULES DE LOISIRS

Bonjour les SUVistes

Du 26 septembre au 04 octobre 2009, a eu lieu au Bourget

 le Salon du Véhicule de Loisirs.

Très axé sur le camping car et la caravane, on à pu néanmoins apercevoir quelques cellules à adapter sur des 4X4:

Chez ATLAS DIFFUSION, une petite entreprise ardéchoise créée par trois jeunes passionnés,  on a pu découvrir une intéressante cellule fixe, dont la particularité est d'avoir un toit relevable recouvrant une grosse partie de la cellule en position route, rabaissant ainsi le centre de gravité, et transformant le véhicule en un véhicule passe partout et discret.

En démo sur ce salon une cellule de ce type "la DAKAR" monté sur un chassis PL"ISUZU"4WD, aménagé en fonction du cahier des charges du propriétaire de ce véhicule

Cette petite société est en mesure de réaliser des cellules en fonction du plus exigeant cahier des charges.

www.atlas-diffusion.com

Chez CAMPER TRACK, un autre fabricant francais, spécialisé dans l'aménagement des véhicules pompiers tout terrain, venus au véhicule de loisirs depuis deux ans, nous avons été séduit par une cellule amovible conçue pour des baroudeurs au long cours" la KYOGA"

Ses atouts réside dans une construction  fiable faite avec des matériaux résistants aux nombreuses contraintes provoquées par un roulage sur des pistes défoncées.

De nombreux coffres extérieurs permettent de loger de nombreuses piéces détachées et outillage, ainsi qu'une grande réserve d'eau et de carburant.

Un détail intérressant, cette cellule peut être vendue avec le véhicule porteur;Navarra de chez Nissan king cab, tout ça pour moins de 45000euros





www.camper-track.com

Le troisiéme exposant, CAP LANDER lui aussi francais, breton et passionné,vous propose une cellule fabriquée en tenant compte d'un encombrement  et d'un poids minimum  et d'une discrétion maximum.

Déposable pour pouvoir se servir de son véhicule le restant de l'année,on ne peut s'en séparer au cours du raid, car la porte du DEFENDER sur laquelle elle est montée sert aussi à fermer la cellule.

Pensée pour des baroudeurs par des baroudeurs, cette cellule vous est proposée aux alentours de 16000 euros.

A noté qu'elle sera peinte de la même couleur que votre véhicule......



www.caplander.com

Et pour le fun a voir aussi cet étonnant camping car tout terrain montée sur une base IVECO  Daily  3l 176 cv 4X4 construit par 3C Cartier .

L'intérieur digne d'un yacht grand luxe, d'une valeur neuve de 134000 euros......!!!

Et enfin pour les propiétaires de SUV, nous avons remarqué une petite remorque, contenant un ingénieux système permettant de transformer celle ci en une mini caravane permettant de loger 4 personnes dans un minimuùm de temps....

www.cabanon.com


Posté le 05/10/2009 | 54 consultations | 0 commentaires | Voir et commenter l'article

LE RALLYE DE TUNISIE

Bonjour les SUVistes

Me voici de retour de Tunisie.....Plus précisément du Rallye OILYBIA TUNISIE

Petit rallye par le nombre de participants, mais grand par les kilomètres parcourus plus de 4500 ......Et un petit séjour en Lybie....

Très peu de SUV sur ce rallye, mais j'ai pu quand même en apercevoir un ou deux notamment au sein du team BMW, en assistance.

Pour en savoir plus sur ce rallye, consulter le site ; www.npo.fr/tunisie_2009/

          


Posté le 07/05/2009 | 6 consultations | 0 commentaires | Voir et commenter l'article

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