SUVEXPEDITION, le blog des propriétaires de SUV et tout ce qui a minimum 4 roues motrices

Bonjour les SUVistes

Pour les personnes qui ont été intéressées par le raid TRANSLAPONIA, je vous informe qu'un numéro Hors Série spécial TRANSLAPONIA du magazine QUAD PASSION vient de sortir.....L'histoire de ce raid et de très belles photos composent ce Hors Série.....

A lire sans modération.....Se trouve dans tous les points presse

Bonjour les SUVistes

Comme je vous l'avais annoncé, je me trouve au Congo Brazzaville, l'ex Congo Français, au profit d'une société minière, pour sélectionner et former des conducteurs capable de conduire des camions huit roues motrices sur des pistes défoncées par les fortes pluies que l'on retrouvent à cette saison......

Terre d'aventure

je vous dis......

               A bientôt        le père Tom                                    

Bonjour les SUVistes

Une petite info technique pour départager quelques irréductibles sur certaines définitions touchant directement le fonctionnement d'un 4X4

Le couple et la puissance.

Pour comprendre la différence entre le couple et la puissance moteur, je vous invite à cliquer sur le lien ci contre:  www.bancmoteur.com

Ce site explique de façon clair et imagé la définition du couple et de la puissance moteur..

Quant on  achète un 4X4 ou SUV il important de connaitre ces donnés, ne serait ce que pour faire la différence entre un moteur essence et diesel.....

Et peut être de comprendre aussi que les gros moteurs ne sont pas forcément les plus gourmands en carburant....Contrairement à ce que disent certaines mauvaises langues......

                     Le père tom

Bonjour les SUVistes

Tout vient à point pour qui sait attendre........

Voila  enfin les photos de cette "reco" de la TRANSLAPONIA

Je rappelle que ce raid est à l'instigation d'Arnaud Marchais, le même que celui qui à crée la base outdoor "Authentica" en Finlande à Hossa.....

Le but de cette "reco" est de créer un raid récurent, entre la frontière Russe et les Iles Lofoten, en Norvège,  au niveau du Cercle Polaire, dont le moyen de transport principal sera le quad ou le SSV, mais aussi le canoé indien, le rafting, la rando pédestre, et le cani rando......Et au final kayak au milieu des baleines...

Malheureusement, arrivé aux Iles Lofoten, cette ballade n'a pas eu lieu, car grosse, grossse tempête en mer.....

Ont participé a cette "reco", outre Arnaud, un journaliste spécialiste quad et dérivé; Bruno, un formateur, compétiteur et essayeur quad et SSV Polaris; Eric, un organisateur de raid, essayeur Can Am; Philippe, une équipe de logisticiens; Marie, Yarno, et votre serviteur, et quelques amis clients aventuriers......

Soit 3 quads, 3ssv, 3 4X4, 1 camion

Les photos ci jointes parlent d'elles même quand à la beauté des paysages rencontrés, et reflètent bien l'esprit et la philosophie de cette formidable aventure.....

Pour voir ces photos allez dans le menu colonne de gauche dans la rubrique "photo" et cliquez sur " LES RECOS DE LA TRANSLAPONIA"

Bonne ballade

                      Le pére Tom

Bonjour les SUVistes

Connaissez vous le nouveau et premier SUV de SKODA

Alors si c'est le cas, je suis allez l'essayer pour vous avec la complicité de mon ami Gaby qui avait la charge de le faire découvrir aux clients d'un concessionnaire de St Etienne......

Ce qui m'a permis de le tester sur un parcours tout terrain dans les environs de cette ville.

Tout d'abord je tiens à préciser que ce véhicule fait partie de la catégorie des  SUV crossover (voir mes rubriques précèdentes concernant cette catégorie de 4X4)

Donc pas de boite courte, très peu de débattement, mais beaucoup d'assistance électronique.......pour pallier ces lacunes

A savoir un système permettant de diriger une certaine  puissance moteur sur les roues arrières jouant en quelque sorte le rôle de glissement limité, mais aussi d'actionner un limitateur de vitesse jouant le rôle de frein automatique dans les descentes

Ce système appelé Off Road s'enclenche par un bouton au tableau de bord.....Malheureusement en option....

Et un autre systéme permettant de déconnecter les assistances électroniques d'aide à la conduite EPS ASR AB.....

Mais il faut souligner que malgré tous ces systémes le YETI de chez SKODA, reste avant tout un hors chemin et non un tout terrain....

Mais qu'il vous permettra tout de même de partir à l'aventure, notamment sur des routes enneigées en totale sécurité....Du moinsdans sa version 4X4, puisqu'il sera égalemment commercialisé en version deux roues motrices(parait il que c'est tendance)

L'essai sur route  du YETI nous à permis d'être agréablement surpris par ses reprises vives, sa très bonne tenue de route malgré la route sinueuse et rendue glissante par une forte pluie.....

Un freinage efficace complète ce tableau......